横浜の一戸建てや土地を探すなら【ホームタウンよこはま】 [横浜市 緑区] : 一覧

エリア横浜市緑区の物件一覧

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条件付土地

横浜市緑区上山3丁目 建築条件付売地 1880万円 3区画

2026.02.06更新
価格
1,880万円
面積
土地: 156.01㎡ 建築可能最大: 124㎡
条件
建築条件付
交通

横浜線 鴨居駅 バスを利用

横浜線 中山駅 バスを利用

条件無土地

横浜市緑区鴨居7丁目 建築条件無売地 2380万円

2026.02.05更新
価格
2,380万円
面積
土地: 133.2㎡ 建築可能最大: 106㎡
条件
建築条件無し
交通

横浜線 鴨居駅 バスを利用

グリーンライン 中山駅 バスを利用

条件無土地

横浜市緑区鴨居7丁目 建築条件無売地 3480万円

2026.02.05更新
価格
3,480万円
面積
土地: 150.46㎡ 建築可能最大: 120㎡
条件
建築条件無し
交通

横浜線 鴨居駅 徒歩 20分

グリーンライン 中山駅 バスを利用

中古一戸建

横浜市緑区十日市場町 中古一戸建 3499万円

2026.02.05更新
価格
3,499万円
間取
4LDK
面積
土地: 146.29㎡ 建物面積: 86.94㎡
交通

横浜線 十日市場駅 徒歩 13分

田園都市線 長津田駅 徒歩 20分

中古一戸建

横浜市緑区いぶき野 中古一戸建 3799万円

2026.02.05更新
価格
3,799万円
間取
4LDK
面積
土地: 130.78㎡ 建物面積: 81.97㎡
交通

田園都市線 田奈駅 徒歩 13分

横浜線 長津田駅 徒歩 18分

中古一戸建

横浜市緑区東本郷4丁目 中古一戸建 3999万円

2026.02.05更新
価格
3,999万円
間取
4LDK
面積
土地: 125.09㎡ 建物面積: 106㎡
交通

横浜線 鴨居駅 徒歩 19分

ブルーライン 新横浜駅 バスを利用

新築一戸建

横浜市緑区白山3丁目 新築一戸建 4080万円

2026.02.06更新
価格
4,080万円
間取
4LDK
面積
土地: 119.84㎡ 建物面積: 93.98㎡
交通

横浜線 鴨居駅 バスを利用

グリーンライン 中山駅 バスを利用

中古一戸建

横浜市緑区東本郷6丁目 中古一戸建 4299万円

2026.02.05更新
価格
4,299万円
間取
3SLDK
面積
土地: 75.82㎡ 建物面積: 94.8㎡
交通

横浜線 鴨居駅 徒歩 17分

横浜線 新横浜駅 バスを利用

新築一戸建

値下げしました!今週末見学会開催中!「長津田」駅徒歩15分 新築一戸建て(7) 閑静な住宅地

2026.01.29更新
価格
4,780万円
間取
4LDK
面積
土地: 59.61㎡ 建物面積: 116.49㎡
交通

田園都市線 長津田駅 徒歩 15分

横浜線 十日市場駅 徒歩 15分

新築一戸建

横浜市緑区長津田みなみ台7丁目 新築一戸建 4780万円 7号棟

2026.02.06更新
価格
4,780万円
間取
4LDK
面積
土地: 59.61㎡ 建物面積: 116.49㎡
交通

田園都市線 長津田駅 徒歩 15分

横浜線 十日市場駅 徒歩 15分

新築一戸建

横浜市緑区北八朔町 新築一戸建 4780万円 B号棟

2026.02.05更新
価格
4,780万円
間取
2SLDK
面積
土地: 108.89㎡ 建物面積: 83.08㎡
交通

横浜線 中山駅 徒歩 12分

グリーンライン 川和町駅 徒歩 17分

中古一戸建

横浜市緑区中山6丁目 中古一戸建 4880万円

2026.02.05更新
価格
4,880万円
間取
4LDK
面積
土地: 111.51㎡ 建物面積: 101.02㎡
交通

横浜線 中山駅 徒歩 23分

グリーンライン 中山駅 バスを利用

新築一戸建

値下げしました!今週末見学会開催中!「長津田」駅徒歩15分 新築一戸建て(8) 閑静な住宅地

2026.01.29更新
価格
4,980万円
間取
4LDK
面積
土地: 61.89㎡ 建物面積: 116.49㎡
交通

田園都市線 長津田駅 徒歩 15分

横浜線 十日市場駅 徒歩 15分

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横浜市緑区の街情報
横浜市緑区は、横浜市の北西部に位置します。鶴見川に沿うように東西に長い地形の面積25.51km2、人口180,582人(2016年2月1日)の区です。 緑区内には、JR横浜線、横浜市営地下鉄グリーンライン、東急田園都市線、横浜高速鉄道こどもの国線の各鉄道が乗り入れており、路線バスは、東急バス、横浜市営バス、相鉄バス、神奈川中央交通バスの4社が担っています。  緑区の中心的な駅は、中山駅と長津田駅です。平成20年(2008年)に中山駅が始発となる、横浜市営地下鉄グリーンライン(横浜市高速鉄道4号線)が開通、東急東横線の日吉駅へ接続されたことで、都内へのアクセスルートやその途中にある港北ニュータウン地区への利便性が大幅に向上しました。 また、長津田駅は、JR横浜線、東急田園都市線、こどもの国線が交差するターミナル駅となっています。長津田駅は、1日に約12万人の乗車人員を数える横浜市北部地域の主要な交通結節点として、長年、駅周辺の再開発事業が進められています。 緑区の成り立ちですが、昭和44年(1969年)に港北区川和支所管内を緑区として、港北区より分区して成立しました。その後平成6年(1994年)の行政区再編成により、北部を青葉区と都筑区へ分区し、現在に至ります。  緑区はその名の通り、三保市民の森、新治市民の森、四季の森公園など、広大な緑や公園が数多くあり、区内を流れる鶴見川、恩田川などの多くの自然環境も残されているエリアです。また、そのような環境でありながら、通勤などの利便性もしっかりと確保されており、横浜の北部地域でのびのびと子育てをしたいファミリー世帯にはとても適した区であると言えます。 <エリア情報> 一般病院・診療所数:129件 小児科:29件 保育園:36件 小学校:17校 中学校:9校 高等学校:5校